Trimiteti unui prieten    Tipariti

Numele si prenumele *:

Adresa de email prieten *:

Cei de la Ferrari au declarat dupa cursa de ieri ca, in cazul in care propulsorul monopostului lui Kimi Raikkonen nu poate fi reparat dupa problema avuta in Marele Premiu al Frantei la una dintre evacuari, echipa va apela la noua regula introdusa si finlandezul nu va fi penalizat in urmatoarea etapa; motorul lui Raikkonen era unul pentru care Franta reprezenta primul Mare Premiu din ciclul de doua consecutive obligatorii, insa pana acum in acest sezon Campionului Mondial in exercitiu nu i s-a inlocuit niciodata motorul inainte de termen.

Stefano Domenicali: "Cu siguranta, dupa o cursa atat de dura incepand cu mijlocul ei si pana la sfarsit, este foarte probabil sa fie nevoie de inlocuirea motorului, astfel ca trebuie sa beneficiem de noua regula. Dupa cum am spus, vom face o analiza maine, dar nu e nicio graba sa facem ceva mai mult - il vom schimba daca e cazul cand vom ajunge la Silverstone."

Boss-ul Ferrari a spus de asemenea ca e dificil sa se ajunga la o concluzie clara a defectiunii: "Am fost foarte ingrijorati, desigur, a fost o cursa lunga pana la final, poate ca am pierdut cativa ani din viata si ceva fire de par, dar astea fac parte din joc. In asemenea conditii nu stii niciodata. Se putea opri in orice tur, era ceva critic. Din pacate n-a fost posibil sa intelegem de ce s-a intamplat, iar o alta problema consta in faptul ca pentru o jumatate de cursa o multime de componente au cazut si va fi dicil sa le recuperam, caci sunt imprastiate pe circuit. Vom incerca sa facem o analiza dupa acest weekend, dar in acest moment nu avem alte informatii."

Exista de asemenea cateva voci care se intreaba daca nu cumva faptul ca Raikkonen a rulat atat de mult timp avand componente ce se aflau intr-o continua degradare implica un risc mult prea mare pentru el insusi si pentru ceilalti piloti de pe pista; astfel, se pune intrebarea de ce finlandezului i s-a permis sa continue in acele conditii. Bineinteles, cei care se intreaba asta, ca si de ce Jarno Trulli n-a fost penalizat pentru agresivitatea cu care s-a luptat cu Heikki Kovalainen, sunt in mare parte fani ai McLaren-Mercedes ce considera ca recentele retrogradari pe grila de start primite atat de Hamilton cat si de Kovalainen reprezinta un atac din partea FIA.