


MP Canada - BMW preview
05 iunie 2008
Autor: Alin Neacsu, vizualizari: 117

Desi circuitul Gilles Villeneuve din Monteal este catalogat drept unul stradal, e greu de gasit un contrast mai mare intre Monaco si pista pe care se va alerga in weekend-ul viitor.
Odata ce monoposturile vor ajunge in Canada nu vom mai vedea o multime de aripioare care caracterizau monoposturile in Monte Carlo. Nici circuitul Gilles Villeneuve nu este unul permanent, dar vorbim de o pista destul de rapida. Pentru a mari la maximum viteza de varf pe liniile drepte, set-up-ul aerodinamic este realizat pentru o apasare relativ scazuta. In 2007, Nick Heidfeld a reusit la Montreal primul loc doi din istoria BMW Sauber. Pe de alta parte, Robert Kubica a reusit acum o saptamana ultimul podium al echipei in Principat. Pana acum in acest sezon un pilot BMW Sauber a urcat pe podium in patru din cele sase etape. Desigur, nimeni nu va uita vreodata acele momente infricosatoare dupa accidentul lui Kubica de anul trecut din Canada, ca si usurarea incredibila la aflarea vestii ca polonezul a scapat practic nevatamat. Pentru Marele Premiu al Canadei din acest an BMW Sauber spera la un weekend la fel de puternic, dar fara emotiile avute in urma cu 12 luni.
Nick Heidfeld (2007: grila de start - locul 2, final - locul 3): "Marele Premiu al Canadei de anul trecut a fost unul special pentru mine. Am aratat o forma buna in 2007. Am fost al treilea in calificari si am terminat cursa pe locul doi doar datorita muncii proprii. Initial acest rezultat a fost pus in umbra de accidentul lui Robert. Abia cand am stiut ca este in regula am putut sa sarbatorim. Desigur, sper ca si de data aceasta voi fi in forma in calificari. Lucrez alaturi de ingineri pentru a reusi sa aducem pneurile la temperatura optima de functionare cat mai repede cu putinta, in zona in care ofera o aderenta foarte buna. In orice caz, Montreal reprezinta una dintre cursele mele favorite. Imi place orasul, atmosfera si circuitul. Este o pista foarte rapida unde predomina sicanele si liniile drepte. Alergam cu o apasare aerodinamica relativ scazuta si franele sunt foarte solicitate."
Robert Kubica (2007: grila de start - locul 8, final - abandon): "Astept cu nerabdare cursa urmatoarele din Montreal. Este o cursa speciala, orasul este foarte frumos, iar fanii sunt mereu foarte entuziasti. Intregul oras traieste Formula 1 pe parcursul weekend-ului de Mare Premiu. Montreal este un circuit complet diferit fata de ultima cursa din Monaco. Aici avem o apasare aerodinamica relativ scazuta. Imi place pista pentru ca sunt multe zone de franare puternica si natura sa este una de tip stop&go. La Montreal este foarte important sa ai tractiune pentru a iesi perfect din virajele de viteza redusa. Trebuie sa fim foarte atenti mai ales la inceputul weekend-ului: pista ofera putina aderenta caci nu vorbim despre un circuit permanent. Desi am avut o accident foarte dur aici in 2007, Montreal este unul dintre circuitele mele favorite."
| 2008 |
Nick Heidfeld |
|
Robert Kubica |
|
Calificari |
Cursa |
Puncte |
|
Calificari |
Cursa |
Puncte |
| Australia |
5 |
2 |
8 |
|
2 |
DNF |
- |
| Malaiezia |
7 (loc grila 5) |
6 |
3 |
|
6 (loc grila 4) |
2 |
8 |
| Bahrain |
6 |
4 |
5 |
|
1 |
3 |
6 |
| Spania |
9 |
9 |
- |
|
4 |
4 |
5 |
| Turcia |
9 |
5 |
4 |
|
5 |
4 |
5 |
| Monaco |
13 (loc grila12) |
14 |
- |
|
5 |
2 |
8 |
|
20 |
|
|
32 |
|