Echipa: Ferrari
Informatii personale Data nasterii: 01/03/1969 Locul nasterii: H?��rth-Herm?��hlheim, Germania Rezidenta: Vufflens, Elvetia Stare civila: casatorit Copii: 2 Cu mult inainte de moartea marelui Ayrton Senna la MP al San Marino de la Imola din 1994, Michael Schumacher incepuse sa se lupte cu acesta pentru titlul de cel mai bun pilot din lume. Crescut in karting, Formula Ford si Formula 3 in Germania, "copilul minune" si-a aratat meritele in prima faza ca si component al echipei de juniori a Sauber-Mercedes in Campionatul Mondial de masini sport. Dar pana nu si-a facut debutul in Formula 1, in 1991 la Spa, inlocuindu-l pe pilotul de la Jordan Bertrand Gachot, care fusese intemnitat pentru jaf armat, nu a fost prea bagat in seama, Dupa acea cursa lumea F1 a inceput sa isi ia notite vizavi de talentul sau. Nu a trecut mai mult de o cursa de la Spa cand Benetton a intrat pe filiera si i l-a suflat lui Eddie Jordan chiar de sub nas. Combinatia sa de viteza pura , agerime neobisnuita si abilitati deosebite la condusul pe suprafete umede, toate sub umbrela unei tactici innascute l-au facut inca din start sa fie omul cel mai probabil de s-l provoca pe Senna. Si, la fel ca si brazilianul, a demonstrat a vointa de a face pe pista greseli intentionate daca era necesar. In primul sau sezon complet din 1992 i-a avut pe cei de la Benetton in spate, a inceput legenda unui om care cerea atentie completa din partea echipei chiar daca era facuta in detrimentul colegilor saii. In acel sezon a castigat primul sau mare premiu, tot la Spa, si in 1993 a castigat si mai multe. A fost accidentul tragic din 1994 declickul care l-a propulsat in top. A castigat primele doua curse de la deschiderea sezonului. si il urmarea pe Senna la Imola cand brazilianul s-a accidentat mortal. Dar apoi, desi Schumacher a devenit lider, nu a fost ferit de controversa. Benetton au fost acuzati ca au trisat in acel an, si dupa o penalizare de trei curse pentru ca a ignorat steagul negru, Schumacher se intoarce pe pista si castiga primul sau titlu mondial, dupa ce il impinge pe Damon Hill afara de pe pista. Avand acelasi motor ca si Hill in 1995 el isi croieste mult mai simplu drumul catre cel de-al doilea titlu, dar apoi ii lasa pe cei de la Benetton pentru a pleca la Ferrari in 1996. O noua provocare il astepata in acel sezon. In 1997, dupa un start slab el revine in uramarirea francezului Jaques Villeneuve, strangand punct dupa punct pana la cursa finala de la Jerez, cu germanul avand un singur punct avantaj. Din 1994 Schumacher a facut multe ca sa isi reabiliteze imaginea, dar a comis o noua "greseala", incercand sa il impinga pe Villeneuve afara de pe pista dupa ce franco-canadianul il surprinsese cu o miscare de preluare abila. De data aceasta Schumacher a pierdut si Villeneuve a luat titlul. In 1998 rivalul cel mare al celor de la Ferrari a devenit McLaren si schumacher s-a luptat cu Hakinnen pentru campionatele din 1998 si 1999. In 1998 a fost foarte aproape de a lua campionatul dar nu a reusit. In 1999 el s-a accidentat violent chiar in primul mare premiu, la Silverstone si si-a rupt piciorul. Inlaturat din aceasta cauza pentru mai tot sezonul, el chiar s-a gandit la un moment dat la retragere. S-a intors insa incepand cu MP al Malaeziei, mult mai puternic. I-a oferit in acea cursa victoria coechipierului sau Eddie irvine, sa il ajute sa lupte in campionat cu Hakinnen, insa in ultima cursa de la Suzuka observatorii si-au pus multe intrebari vizavi de altruismul sau cand s-a dus la finalndez acasa. Schumacher a pus insa capat criticilor cand in 2000 a castigat campionatul Mondial din 2000 pentru Ferrari, primul de cand o facuse ultima oara Jody Scheckter in 1979. Anul viitor, in Ungaria, el i-a egalat recordul lui Alan Prost de 51 de Mari Premii castigate si ca castigat al patrulea sau titlu mondial. In 2002 a castigat iarasi titlul, egaland recordul lui Juan Manuel Fangio de cinci titluri. In 2003 si 2004 a plecat ca favorit si nu a dezamagit. Cu 7 titluri este cel mai titrat sofer de Formula 1. In 2005 pleaca iarasi ca favorit . Istoria de pilot 1984 : Campion - Junior Kart Germania. 1985 : Campion Junior Kart Germania, participa la Campionatele Mondiale 1986 : Karting Germania, al 3-lea / Karting Europa, al 3-lea. 1987 : Campion German si European la Kart . 1988 : Campion Formula Koenig / FF1600 Europa, Locul 2 / FF1600 Germania, al 6-lea. 1989 : Formula 3 Germania, al 3-lea. 1990 : Prototypes, al 5-lea cu 21 puncte / F3 Campion Germania. 1991 : Prototypes, al 9-lea, 43 puncte / Jordan (1 cursa) si Benetton, al 12-lea, 4 puncte. 1992 : Formula 1 (Benetton), al 3-lea cu 53 puncte. 1993 : Formula 1 (Benetton), al 4-lea cu 52 puncte. 1994 : Formula 1 (Benetton), Campion Mondial cu 92 puncte. 1995 : Formula 1 (Benetton), Campion Mondial cu 102 puncte. 1996 : Formula 1 (Ferrari), al 3-lea cu 59 puncte. 1997 : Formula 1 (Ferrari), Locul 2 cu 78 puncte. 1998 : Formula 1 (Ferrari), Locul 2 cu 86 puncte. 1999 : Formula 1 (Ferrari), al 5-lea cu 44 puncte. 2000 : Formula 1 (Ferrari), Campion Mondial cu 108 puncte. 2001 : Formula 1 (Ferrari), Campion Mondial cu 123 puncte. 2002 : Formula 1 (Ferrari), Campion Mondial cu 144 puncte. recordul numarul de victorii intr-un sezon 2003 : Formula 1 (Ferrari), Campion Mondial cu 93 puncte . 2004 : Formula 1 (Ferrari) Campion Mondial cu 148 puncte