|
 |
Trecerea la motoarele V8, dublata de nivelul de apasare aerodinamica mereu in crestere, sunt doua dintre elementele care au transformat provocarile ridicate de Silverstone. Viraje care inainte impuneau retrogradari de treapta de viteza, au fost acum negociate doar ridicand piciorul de pe acceleratie si, intr-adevar, pana la jumatatea turului, e nevoie de franari foarte slabe. Motoarele sunt astfel solicitate pentru intervale prelungite, procentajul in care acceleratia sta la podea...
...citeste toata stirea
|
